Spoke es el nuevo nombre de Circuit Route Planner, la aplicación de múltiples paradas que una generación de mensajeros de última milla aprendió a usar durante turnos de Amazon Flex y lotes de DoorDash. El cambio de nombre no cambió las matemáticas: el nivel gratuito sigue limitándote a 10 paradas por ruta, el nivel Lite elimina algunas funciones en lugar de desbloquear todas, y las fotos de prueba de entrega, firmas y envío de equipos solo viven en niveles superiores. Los conductores que realizan 100+ paradas diarias y los despachadores que administran flotas se topan con el techo. Probamos siete alternativas de Spoke (Circuit) Route Planner para mensajeros individuales, gestores de flota y representantes de ventas de campo que necesitan optimización de múltiples paradas real.
Comparación rápida
| Aplicación | Mejor para | Plan gratuito | Precio inicial | Característica destacada |
|---|---|---|---|---|
| Route4Me | Flotas y conductores independientes | Ensayo limitado | Alrededor de $40/usuario/mes | Biblioteca de complementos más grande (POD, códigos de barras, firmas) |
| RoadWarrior | Conductores de entrega individual | Sí, 8 paradas | Alrededor de $10/mes | Comunidad establecida entre mensajeros gig |
| Badger Maps | Enrutamiento de territorio de ventas de campo | Ensayo | Alrededor de $58/usuario/mes | Superposición de datos del cliente (CRM, última visita, notas) |
| OptimoRoute | Equipos despachadores de tamaño medio | Ensayo de 30 días | Alrededor de $39/conductor/mes | Planificación de rutas de múltiples días con restricciones |
| Routific | Despachadores de flota pequeña | Ensayo | Alrededor de $49/conductor/mes | Interfaz más limpia para gerentes no técnicos |
| Detrack | Enfoque en prueba de entrega | Sí, 1 conductor | Alrededor de $30/conductor/mes | El nivel gratuito incluye POD, firmas, firma electrónica |
| Bringg | Última milla a nivel empresarial | Sin gratis | Personalizado | Se conecta a minoristas y 3PL a escala |
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El límite gratuito de 10 paradas es demasiado ajustado
La versión gratuita de Spoke se limita a 10 paradas por ruta, que está por debajo de un bloque individual de Amazon Flex o una ejecución de lote típica de DoorDash. Los conductores que solo manejan algunas paradas al día rara vez necesitan un optimizador de ruta en absoluto; las personas que lo hacen son las que están bloqueadas.
El nivel Lite elimina las cosas equivocadas
El nivel Lite medio proporciona paradas ilimitadas pero restringe algunas funciones como niveles de prioridad, detalles de paquetes y secuenciamiento avanzado. Los conductores lo describen como pagar lo suficiente solo para perder la razón por la que pagaban.
La prueba de entrega no está en los niveles más baratos
Los mensajeros que hacen entregas para clientes minoristas necesitan cada vez más fotos, firmas y marcas de tiempo. Spoke maneja esto en el nivel orientado al equipo, no en el nivel de pago individual que compra la mayoría de los conductores.
El envío multicondutor es un producto Spoke separado
Si una operación de una persona crece a dos o tres conductores, la opción adecuada es Circuit for Teams (ahora Spoke for Teams), un producto separado con su propio precio. La transición se siente como comprar dos veces.
El flujo de notificación del cliente es débil
Aplicaciones como Routific y Detrack envían automáticamente textos personalizados tipo “tu conductor está a X paradas” a los clientes. Spoke ofrece enlaces de ETA pero la calidad de la notificación orientada al cliente se queda atrás de las herramientas de envío especializadas.
Las alternativas
1. Route4Me
Route4Me es el nombre más establecido en este espacio y lo más parecido a un competidor directo de Spoke para conductores independientes y flotas pequeñas en conjunto. La aplicación del conductor móvil maneja paradas dinámicas, enrutamiento guiado por voz y notas por parada. La consola web de envío está en la parte superior, con cientos de complementos de pago para cosas como paquetes con código de barras, firmas, tarjetas de tiempo móviles y dibujos de territorio.
Dónde cae corto: el precio es à la carte. Apilar complementos (POD, firmas, campos personalizados, telemática) se vuelve caro rápidamente. La interfaz de usuario muestra su edad en algunos lugares, especialmente en las páginas de administración heredadas.
Precio:
- Gratis: solo ensayo
- Pagado: comienza alrededor de $40 por usuario/mes y escala hacia arriba por complemento
- vs Spoke: más capaz en trabajo de flota, más caro para conductores individuales
Migración desde Spoke: Route4Me importa listas de paradas desde CSV, que es como Spoke exporta. Una ruta de 50 paradas se migra en aproximadamente cinco minutos. Los datos de cliente guardados se transfieren a través del mismo CSV.
Conclusión: Elige Route4Me si necesitas una única plataforma que crezca de un conductor a una flota sin cambiar de aplicaciones. Sáltalo si el costo es lo más importante y solo necesitas lo básico.
2. RoadWarrior Route Planner
RoadWarrior es la aplicación a la que muchos usuarios de Amazon Flex, DoorDash y Spark Driver se pasaron antes de que Spoke (Circuit) se hiciera famoso. El nivel gratuito maneja ocho paradas por ruta, que es el umbral para la mayoría de los compradores de densidad. El nivel pagado elimina el límite, agrega entrada de escaneo de código de barras y recuerda el historial de paradas. La aplicación móvil maneja la optimización de ruta completa en el dispositivo.
Dónde cae corto: la interfaz aún se siente como 2019. No hay flujo de notificación del cliente incorporado. El envío multicondutor existe pero es un producto separado (RoadWarrior Flex).
Precio:
- Gratis: 8 paradas, optimación básica
- Pagado: alrededor de $10 por mes para individuos; los niveles de equipo comienzan más arriba
- vs Spoke: precio similar para individuales, RoadWarrior gana en límite gratuito más grande, Spoke gana en pulido
Migración desde Spoke: exporta paradas desde Spoke como CSV o usa la entrada de escaneo de código de barras en RoadWarrior para agregar paquetes desde etiquetas. La reimportación toma 10 minutos para un día típico.
Conclusión: Elige RoadWarrior si eres un mensajero gig individual y el límite gratuito de Spoke es la única razón por la que cambias. Sáltalo si te importa el pulido de la interfaz o necesitas firmas POD incorporadas.
3. Badger Maps
Badger Maps es un planificador de rutas de múltiples paradas dirigido a representantes de ventas de campo, no conductores de entrega. La diferencia se muestra en el modelo de datos: cada parada es un cliente con campos CRM, fecha de última visita, notas e historial de check-in. Las rutas se optimizan alrededor de territorios y ritmo de llamadas en lugar de ventanas de tiempo.
Dónde cae corto: para entrega de última milla, los campos de datos de cliente se interponen. No hay flujo de prueba de entrega, sin envío de conductor y sin seguimiento de paquetes por parada.
Precio:
- Gratis: ensayo de 7 días
- Pagado: Negocios alrededor de $58 por usuario/mes, Empresarial precio a solicitud
- vs Spoke: significativamente más caro pero resuelve un problema diferente
Migración desde Spoke: importa direcciones de clientes a través de CSV. Las notas por parada de Spoke se asignan al campo de notas del cliente de Badger. Los CRM de Salesforce, HubSpot y Zoho se sincronizan nativamente.
Conclusión: Elige Badger si eres un representante de ventas visitando cuentas de clientes, no un conductor de entrega. Sáltalo si estás dejando paquetes en direcciones.
4. OptimoRoute Driver
OptimoRoute se sitúa entre las herramientas de conductor individual y las plataformas empresariales. El planificador web maneja 5 a 250 conductores, planes de múltiples días, capacidad de vehículo, ventanas de tiempo, habilidades del conductor y seguimiento en vivo. La aplicación del conductor Android recibe el plan optimizado, captura fotos POD y firmas, e informa ETAs de regreso al envío.
Dónde cae corto: la interfaz de planificación es solo web. Los conductores individuales que quieren todo en el teléfono tienen que usarlo a través del navegador móvil, lo cual es incómodo.
Precio:
- Gratis: ensayo de características completas de 30 días
- Pagado: Inicio alrededor de $39 por conductor/mes, Pro alrededor de $69, Empresa personalizada
- vs Spoke: aproximadamente comparable por conductor pero con características de flota real incluidas
Migración desde Spoke: importa conductores, paradas y ventanas de tiempo a través de una plantilla de Excel. El planificador web lee columnas de dirección, teléfono de contacto, ventana de tiempo y duración del servicio en una carga.
Conclusión: Elige OptimoRoute cuando estés creciendo de 3 conductores a 15 y necesites software de envío real. Sáltalo si todavía eres individual.
5. Routific Driver
Routific es la aplicación que un dueño de pequeño negocio que no es un experto en logística puede usar. El despachador carga una lista de paradas, establece horas de turno, y el algoritmo produce rutas que respetan ventanas de tiempo y capacidad del conductor. La aplicación del conductor móvil muestra la ruta como una simple lista de paradas con entrega de navegación de un toque a Google Maps o Waze. Las notificaciones del cliente están incorporadas.
Dónde cae corto: las restricciones avanzadas (habilidades del conductor, tipo de vehículo por parada, mercancías peligrosas) son más delgadas que OptimoRoute. No hay integración nativa de Salesforce.
Precio:
- Gratis: ensayo de 7 días
- Pagado: Essentials alrededor de $49 por conductor/mes, Professional alrededor de $69, Premium más alto
- vs Spoke: con precio para despachadores pequeños; interfaz más limpia a un costo unitario más alto que RoadWarrior
Migración desde Spoke: carga de CSV de paradas arrastra y suelta. Routific reconoce automáticamente columnas de tiempo de servicio y ventanas de tiempo.
Conclusión: Elige Routific si eres un pequeño negocio con tres a diez conductores y un líder de operaciones no técnico. Sáltalo para restricciones empresariales o cargas de trabajo de conductor individual.
6. Detrack
Detrack invierte el modelo de precios. El nivel gratuito cubre un conductor con prueba de entrega completa, captura de fotos, firma electrónica y seguimiento en vivo. El nivel pagado agrega envío multiconductor, optimización de rutas, SMS de cliente e integraciones. Detrack es lo que usa una pequeña panadería o una floristería local para agregar POD real a una operación de una sola furgoneta sin pagar nada.
Dónde cae corto: el nivel gratuito no tiene optimización de ruta, así que Detrack empareja mejor con un pedido de parada manual u optimizador separado. La interfaz de usuario del despachador está desactualizada.
Precio:
- Gratis: 1 conductor, POD completo, sin optimación
- Pagado: Lite alrededor de $30 por conductor/mes, Premium más alto con optimación completa
- vs Spoke: dramáticamente más barato para trabajo POD individual; optimación equivalente cuesta similar
Migración desde Spoke: importa paradas a través de CSV. El modelo de datos de Detrack está basado en trabajos, así que cada parada de Spoke se convierte en un “trabajo” de Detrack con dirección de entrega y requisitos de POD.
Conclusión: Elige Detrack cuando la prueba de entrega es la prioridad y aún no necesitas optimización de rutas. Sáltalo si necesitas ambas en una aplicación en el primer día.
7. Bringg
Bringg es la plataforma que utilizan minoristas y 3PL para administrar entrega a nivel de marca. La aplicación del conductor recibe trabajos asignados por la consola del despachador, captura POD e informa ETAs de regreso a un flujo de notificación del cliente que marca la experiencia como minorista en lugar de mensajero. Bringg se integra con Shopify, Magento, SAP y otros stacks de comercio.
Dónde cae corto: no hay registro de autoservicio público. El precio está a solicitud y dirigido a contratos empresariales.
Precio:
- Gratis: no se ofrece para autoservicio
- Pagado: personalizado, contratos empresariales; típicamente mínimo miles de dólares por mes
- vs Spoke: una categoría diferente; la comparación solo tiene sentido para minoristas, no mensajeros
Migración desde Spoke: el equipo de incorporación de Bringg maneja importaciones. Las listas de paradas CSV, datos de cliente y ventanas SLA entran durante la fase de implementación.
Conclusión: Elige Bringg si eres un minorista o 3PL coordinando entrega en múltiples mensajeros bajo una sola marca. Sáltalo como un conductor individual.
Cómo elegir
Elige Route4Me si quieres una plataforma única que crezca de un conductor a una flota sin cambiar de aplicaciones. Elige RoadWarrior si eres un mensajero gig individual y el límite de 10 paradas de Spoke es tu única queja. Elige Badger Maps si eres un representante de ventas, no un conductor de entrega. Elige OptimoRoute cuando tengas de tres a quince conductores y necesites envío real. Elige Routific si tu líder de operaciones no es técnico y quieres una interfaz limpia. Elige Detrack si la prueba de entrega es la prioridad y la optimización es un problema futuro. Elige Bringg si eres un minorista coordinando entrega a nivel de marca.
Permanece en Spoke si eres un conductor individual ejecutando menos de 10 paradas en el nivel gratuito o ya has pagado por Pro y tus longitudes de ruta están en su punto dulce. Spoke sigue siendo la aplicación de conductor individual más pulida en esta categoría; la pregunta es si el techo se ajusta al tamaño de tu ruta.
FAQ
¿Es Route4Me mejor que Spoke (Circuit)? Route4Me gana en profundidad de complementos y escalado de flota. Spoke gana en pulido de interfaz y precio para conductores individuales. Si podrías crecer de un conductor a diez, Route4Me ahorra una migración. Si te quedas individual, Spoke es más amigable.
¿Puedo importar mis rutas de Spoke a otra aplicación? Sí. Spoke exporta listas de paradas como CSV. Cada alternativa en esta lista importa CSV. Los campos personalizados como niveles de prioridad y notas pueden necesitar remapeo ligero durante la importación.
¿Cuál es la alternativa de Spoke más barata? RoadWarrior a alrededor de $10 por mes es la opción de pago más barata para conductores individuales que necesitan paradas ilimitadas. El nivel gratuito de Detrack es la única opción verdaderamente gratuita pero no incluye optimización de rutas.
¿Spoke (Circuit) incluye prueba de entrega? Solo en los niveles de Equipo, no en el nivel pagado individual que compra la mayoría de los conductores. Detrack y Route4Me crean POD en planes individuales más económicos.
¿Qué alternativa de Spoke maneja 100+ paradas al día? RoadWarrior, Route4Me, OptimoRoute y Routific todos manejan 100+ paradas sin problema. Para conductores individuales ejecutando ese volumen diariamente, RoadWarrior suele ser el más barato. Para flotas multicondutor en ese volumen, OptimoRoute o Routific son el nivel correcto.
